GAC accélère dans les véhicules intelligents haut de gamme
Le constructeur automobile chinois GAC a officiellement lancé, le 19 décembre, les précommandes de sa nouvelle berline électrique à autonomie étendue Hyptec A800. Ce modèle symbolise l’entrée de GAC dans le segment très disputé des véhicules intelligents premium en Chine, avec une ambition claire : associer électrification avancée et conduite autonome de nouvelle génération grâce à un partenariat technologique approfondi avec Huawei.
Première autorisation de tests de conduite autonome niveau 3 sur autoroute
Selon une annonce publiée le 18 novembre, la Hyptec A800 devient le premier véhicule en Chine à recevoir une autorisation officielle pour des tests de conduite autonome de niveau 3 sur autoroute, à des vitesses pouvant atteindre 120 km/h. Cette validation intervient quelques jours après que le ministère chinois de l’Industrie et des Technologies de l’information a accordé, le 15 décembre, des autorisations conditionnelles similaires à deux modèles concurrents de Changan et BAIC, confirmant une accélération réglementaire du pays dans ce domaine.
Une collaboration technologique stratégique avec Huawei
La berline intègre le système de conduite autonome Huawei Qiankun ADS 4.0 Ultra ainsi que l’habitacle intelligent HarmonySpace 5. Cette architecture repose sur 34 capteurs de haute précision, dont un radar à ondes millimétriques 4D, des caméras haute résolution et un LiDAR à semi-conducteurs. L’ensemble offre une perception à 360 degrés, indispensable à l’automatisation avancée de la conduite sur autoroute et à l’amélioration continue de la sécurité active.
Un groupe motopropulseur à autonomie étendue de nouvelle génération
La Hyptec A800 combine un moteur thermique turbocompressé de 1,5 litre jouant le rôle de prolongateur d’autonomie et développant 118 kW, un moteur électrique de 250 kW et une batterie lithium-fer-phosphate de 35,027 kWh. Cette configuration permet une autonomie 100 % électrique de 178 km selon le cycle WLTC, tandis que l’autonomie totale dépasse 1 200 km lorsque le générateur thermique est utilisé.
Design, dimensions et positionnement marché
Avec une longueur de 5 130 mm, une largeur de 1 966 mm, une hauteur de 1 500 mm et un empattement de 3 020 mm, l’A800 s’inscrit pleinement dans le segment des grandes berlines premium. GAC met également en avant des éléments de design distinctifs, dont une bande de phares avant de 6 068 mm — présentée comme la plus longue au monde — et un éclairage d’ambiance intérieur atteignant 6 536 mm.
Un marché chinois en pleine mutation
Les véhicules électriques à autonomie étendue (EREV) ont vu leurs ventes plus que doubler en Chine sur un an, représentant désormais près de 30 % du marché des hybrides rechargeables, selon Bloomberg New Energy Finance. Toutefois, les données récentes indiquent un recul des ventes d’EREV pendant trois mois consécutifs jusqu’en septembre 2025, sous l’effet de l’amélioration rapide de l’autonomie des véhicules 100 % électriques et du déploiement accéléré des infrastructures de recharge.
